রাজধানীতে যানজট : বার্ষিক ক্ষতি ১ লাখ কোটি টাকা
পলাশ মাহমুদ : রাজধানীতে যানজট ভয়াবহ রূপ ধারণ করেছে। নগরবাসীর জীবন হয়ে উঠছে দুর্বিসহ। যানজটের কারণে বার্ষিক ক্ষতি দাঁড়িয়েছে প্রায় ১ লাখ কোটি টাকা। আর উৎপাদন খাত, স্বাস্থ্যগত ও দুর্ঘটনার ক্ষতি হিসেবে করলে এর পরিমাণ হবে প্রায় দেড় লাখ কোটি টাকা। গত কয়েক বছরে ক্ষতির পরিমাণ গাণিতিকহারে বৃদ্ধি পেয়েছে। যানজট নিরসনে সরকারের সব চেষ্টাই ব্যর্থ হয়েছে। ফলে যানজটের ক্ষতিই এখন অর্থনীতির জন্য বড় চ্যালেঞ্জ মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা। সম্প্রতি বিনিয়োগ বোর্ডের (বিওআই) এক গবেষণায় এসব তথ্য উঠে এসেছে। গবেষণা প্রতিবেদনে দেখানো হয়, যানজটের কারণে বছরে কর্মজীবী মানুষের যে পরিমান কর্মঘণ্টা নষ্ট হয় তার আর্থিক মূল্য ৪৩ হাজার ৮৩৬ কোটি টাকা। আর উৎপাদন খাতে এ ক্ষতির পরিমাণ ক্ষতি ৩০ হাজার ৬৮২ কোটি। অন্যদিকে যানজটের কারণে স্বাস্থ্যগত ক্ষতি ২১ হাজার ৯১৮ কোটি। জ্বালানি ও মেরামত বাবদ ১ হাজার ৩৯৩ কোটি এবং দুর্ঘটনায় ক্ষতির পরিমাণ ১৫৪ কোটি টাকা। সব মিলিয়ে যানজটের কারণে বার্ষিক আর্থিক ক্ষতি দাঁড়িয়েছে প্রায় ১ লাখ কোটি টাকা। বিওআইয়ের গবেষণা বিভাগের উপপরিচালক সঞ্জয় চক্রবর্তী বলেন, রাজধানীর যানজটে ক্ষতির পরিমাণ প্রায় ৯৮ হাজার কোটি টাকা। বর্তমানে দেশের জিডিপির আকার ১৭ হাজার ৩৮১ কোটি ডলার। এ হিসাবে যানজটের কারণে নষ্ট হচ্ছে জিডিপির ৭ শতাংশ। যানজটের কারণে আর্থিক ক্ষতির পরিমাণ সর্বপ্রথম নিরুপণ করা হয় ২০১১ সালে। দি ইনস্টিটিউশন অব ইঞ্জিনিয়ারস, বাংলাদেশ (আইইবি) রাজধানীতে এ গবেষণা পরিচালনা করে। প্রতিষ্ঠানটির গবেষণা অনুযায়ী ২০১১ সালে ক্ষতির পরিমাণ ছিল ২০ হাজার কোটি টাকা। মাত্র এক বছরের ব্যবধানে এ ক্ষতির পরিমাণ দাঁড়ায় ৩১ হাজার কোটি টাকায়। ২০১২ সালে ইউএনডিপি’র এক গবেষণায় এ তথ্য উঠে আসে। আইইবি’র হিসেবে ২০১১ সালে ৩২ লাখ কর্মঘণ্টা যানজটে নষ্ট হয়। যার আর্থিক মূল্য ১২ হাজার কোটি টাকা। যানজটে পরিবহন আটকে থাকায় পণ্য পরিবহনে ক্ষতি হয় ২ হাজার কোটি। পরিবহন খাতের আর্থিক ক্ষতির পরিমাণ ছিল ২ হাজার কোটি টাকা। জ্বালানি বাবদ ৫৭৫ কোটি এবং পরিবেশগত ক্ষতি ছিল ২ হাজার ২শ’ কোটি টাকা। অন্যদিকে যানজটের কারণে চিকিৎসা বাবদ ক্ষতি হয় ৭৩০ কোটি এবং দুর্ঘটনায় ক্ষতি হয় ৫০ কোটি টাকা। সব মিলিয়ে ওই বছর নগরীতে যানজটের কারণে আর্থিক ক্ষতি হয় ২০ হাজার কোটি টাকা। অন্যদিকে যানজটের কারণে অর্থনৈতিক ক্ষতি বাড়বে বলে মনে করছে ঢাকা যানবাহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ)। ডিটিসিএ সংশ্লিষ্টরা বলছেন, বছরে যানবাহন পরিচালনাগত ব্যয়ই প্রায় ৬ হাজার টাকা। আর যানজটে নষ্ট হওয়া কর্মঘণ্টার মূল্য ৮১ হাজার ৩৪০ কোটি টাকা। মোট ক্ষতির পরিমাণ প্রায় ৮৮ হাজার কোটি টাকা। এর সঙ্গে উৎপাদন খাত, স্বাস্থ্যগত ও দুর্ঘটনার ক্ষতি যোগ করলে আর্থিক ক্ষতির পরিমাণ বছরে দেড় লাখ কোটি টাকা ছাড়িয়ে যাবে। এ বিষয়ে সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের গণমাধ্যমকে বলেন, যানজট নিরসনে সরকার বেশকিছু উদ্যোগ নিয়েছে। আগামী বছরের ফেব্রুয়ারিতে উত্তরা-মতিঝিল মেট্রোরেলের কাজ শুরু হবে। গাজীপুর থেকে কেরানীগঞ্জ পর্যন্ত চালু করা হবে বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি)। এসটিপি’র আওতায় আরো চারটি মেট্রোরেল নির্মাণ করা হবে। এতে দ্রুত যানজট কমানো যাবে।